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シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリの詳細情報

シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ。OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー。シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ。シグナスX2型&3型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。サイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。サイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。取扱説明書ありますが汚れ有り。政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。自分は台湾5期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。ステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。梱包の際は分割して発送致します。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)※OVERによる当時のデータ当時定価85800円EBJ-SE44J型用チタンテールパイプ:φ35-φ45チタンサイレンサー:φ113xL350mm音量:84db(近接)・STDエンジンでの計測重量:2.7kg(STD5.35kg)政府認証品マフラー(対応型式:EBJ-SE44J)*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。。motoride_186160-734666。廃番品です。【tefg mabc】ワンオフバッフル。からしセピアzz【カメレオンファクトリー】CA1EB。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。zx6r(19-24) scキャンセルリンクパイプ。ホンダ PCX125 社外マフラー。また2024年3月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール&パンチングパイプ&サイレンサーエンブレム)です。最終値下げ ヤマハ マグザムSG21J用 MAC MRDマフラー【中古社外品】。ウィルズウィン|テイスト マフラー│リトルカブ キャブ車。以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。値下げ不可 ガレージバル100φ シグナスx 4、5型用。cbx400f 猪武者ブレット2。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。PCX125(jf81)150(kf30) マフラー リアルスピード。SR400 フィッシュテールマフラー。現在は耐熱キャップで塞いでいます。マグナ250 マフラー。SP TAKEGAWA モンキー Z。取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。HONDA ホンダ CB400SS 純正 エキパイ マフラー。RnineT ユニットガレージ チタンローパイプマフラー Euro3/4/5適合。当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。SC PROJECT CRT チタン製マフラー ZX-10RR。ヴェルシスX-250用 スリップオンマフラー。ドレン: ○ タンデム: ○オイルフィルター: ○即購入OKです。BEAMSマフラースリップオン セロー250 トリッカー XT250X
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